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              剎車線的生產需采用良好的金屬

                     剎車線分為主動和從動,主動通過花鍵的形式在發動機上輸出軸上;從動則裝在驅動輪上,通過鏈條將動力傳給驅動輪,一般情況下主動比從動小,可以降速增扭。從動裝車后,應利用調節器和后搖架刻線將后輪軸調正,這樣既可不讓后輪跑偏,也能不使與鏈條的早期磨損。
                     一般是用木料制造或用金屬鑄成的,只能通報軸間的反轉展轉活動,承載能力較小。
                     采用良好的金屬來生產,不然在長時間的使用中會產生磨損,變形,選擇一款剎車線的時候要看材質,它的做工也是有講究的,外形符不符合力學原理,齒片圓不圓都是要考慮的問題,它的干涉磨損是指輪齒齒頂或與其嚙合輪齒齒根的磨損。它是由齒頂或另一齒輪齒根的過多材料引起的,其結果是刮去和磨去兩齒輪輪齒的齒根和齒頂的材料,導致在齒根部挖出溝槽,齒頂部滾圓。干涉磨損的特點是輪齒根部齒面被挖出溝,與其接觸嚙合的輪齒頂部被碾擠變形。輕微的干涉只會引起齒面磨損,增加運動噪聲。但嚴重干涉,會由于齒形的嚴重破壞而導致其失效。
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